About Us
深圳市冠展国际物流有限公司
深圳市冠展国际物流有限公司是经国家工商局、交通局和邮政总局批准成立的合法经营国际快递、空运、海运的专业化国际物流公司。公司成立以来,凭借先进的管理理念和资源优势,以及多年从事国际物流服务的经验,和拥有一批专业的国际物流从业人员,通过诚信、专业、热情周到的服务,在深圳地区同行业当中树立了良好的企业形象的同时赢得一定的知名度。
我司目前的服务有专人专递、特快专递、FBA、DHL、FEDEX、UPS、TNT、EMS、中国邮政航空小包、国际专线,为各客户提供安全、及时的门到门环球速递。
冠展物流通过多年的实践操作,积累了丰富的货运经验.秉承“品质第一、信誉至上”坚持同客户风雨同舟,与客户携手并进,致力于为客户提供最优惠的价格、最优质的服务为顾客创造价值,是我们的行动准则。我公司竭诚为广大国内外客户提供超值优质的运输服务。以“服务、创新”为理念,为客户提供最优质的服务,最优惠的价格而深受客户的爱戴;“诚信、专业、安全、快捷”是我们冠展物流员工对每一位客户的承诺!
+
可递送国家
+
运力渠道
+
服务客户
%
妥投率
Main Business
主营业务
-
国际海运查看详情 >>
海运依托集装箱货轮运输,是成本最低、载量最大的选择,单柜可装 28-76m³ 货物, 英国/美西/欧洲航线时效 15-40 天,适合大众、低值、非紧急货物(如家具、建材、日用品)。 分整柜(货物≥15m³,成本更低)和拼柜(货物<10m³,灵活度高)两种模式。
-
国际空运查看详情 >>
空运以航空飞行器为载体,是国际物流中时效最快的方式,中英/中欧/中美航线时效 3-7 天,适合高价值、 紧急需求的轻小件货物(如电子产品、医疗物资、展会样品)。对货物尺寸、重量及品类限制严格(禁运易燃易爆、超 300kg / 件货物), 常搭配 “空派” 服务实现 “机场到门” 全链路覆盖。
-
铁路运输查看详情 >>
铁路以跨境货运班列(如中欧班列)为核心,主打 “时效与成本平衡”,中欧航线时效 20-25 天, 比海运快 10-15 天,成本仅为空运的 1/2~1/3。载量与海运相当,支持整柜/拼柜,适合中欧批量 货物(如家电、电商备货),且受天气、港口拥堵影响小,稳定性强,但线路固定。
-
国际快递查看详情 >>
国际快递以 DHL、UPS、FedEx 等巨头的全球网络为支撑,提供 “门到门” 全流程服务(取件、清关、派送一体化), 主流航线时效 3-5 天,清关便捷且物流轨迹透明。适合小件、紧急货物(如文件、样品、个人物品), 对货物重量(单件≤70kg)、体积及品类限制严格,超 20kg 后性价比低于空运。
-
中欧卡航查看详情 >>
头程卡车运输,后段快递派送,速度介于空派和铁派之间,价格优势,双清包税DDP,英国DDU双清不包税每天固定发车,时效稳定14-16个自然日提取派送方式多样,UPS/DHL/DPD等
News
新闻资讯
-
重要声明尊敬的客户:您好! 因近期美国5H查验问题,我司特此说明:1.若货物因5H导致退运,我司承担查验费、退运费和二次重出费。2.不包含贴标费、换标费、留仓暂存的仓储费。3.如需修改地址,差价多退少补。4.在退运重出过程中,不接受赔偿货值,不接受退回发货人,不接受弃货。我们将持续紧盯海关政策,第一时间同步最新动态与应对方案,全力护航您的货物安全出海,如有任何疑问,欢迎随时联系您的专属业务或客服咨询。感谢您的理解与配合!...
-
《海商法》迎来三十余年来最重大的调整!新《海商法》2026年5月1日正式生效。 其中第93条对目的港无人提货的责任认定作出调整,改变了原有的责任分配规则。 原《海商法》第86条规定:目的港无人提货产生的滞港费、滞箱费、仓储费、处置费等费用,主要由收货人承担。 新《海商法》第93条规定:在卸货港无人提取货物的,船长可以将货物卸在仓库或者其他适当场所,由此产生的费用和风险由托运人承担,但是应当及时通知托运人。收货人已经行使海上货物运输合同权利但是迟延、拒绝提取货物的,船长可以按照前款规定处理货物,由此产生的费用和风险由收货人承担。 此处托运人:并非一个模糊的概念。法律将其清晰地分为两类: 契约托运人:与承运人订立运输合同的一方,也就是我们常说的订舱方。 实际托运人:实际交付货物的一方,通常是工厂或发货人。 在无人提货的责任认定上,契约托运人成为了核心的责任主体。实际托运人原则上不直接承担责任。 这意味着,无论你是外贸公司、工厂,还是货代企业,只要你以自己的名义向船公司订舱,一旦发生弃货,船公司就可以在国内直接向...
-
近日,亚马逊对 FBA 物流的外包装箱尺寸推出了一项重要新规,允许卖家使用更大尺寸的包装箱发货至仓库。自 2025 年 6 月 20 日起,美国站亚马逊物流订单的最大包装箱长度从原本的 25 英寸(约 65.5 厘米)大幅放宽至 36 英寸(约 91.4 厘米)。 这一调整对许多卖家而言意义重大,尤其是经营家具、运动器材等商品体积较大或较重的大件卖家。此前,因包装箱尺寸限制,不少大件商品不得不拆分发货,既增加了运输成本,也让仓储管理变得复杂。新规实施后,卖家能够将原本需拆分的商品装入同一个包装箱,大大降低了运输和仓储成本。不过,由于最大装箱重量限制并未改变,重货卖家从此次长度放宽中获得的直接利好相对有限。 1 新规调整详情 除了包装箱尺寸调整,6 月 12 日起,亚马逊还对 FBA 入库货件的运费计算方式进行了优化,着重对货件的尺寸、重量申报准确性提出了更高要求。 亚马逊会将实际测量的尺寸和重量,与卖家创建货件时申报的数据仔细对比。若发现不一致,系统会自动按照 “多退少补” 机制对运费进行相应调整。 例如,卖家申报箱子重 ...
-
亚马逊新规来袭:6月30日起,这类产品将被强制下架! 跨境电商的风浪从未停歇,而亚马逊作为行业巨头,其政策变动更是牵动着无数卖家的心。近期,亚马逊又抛出了一枚重磅炸弹,从2025年6月30日起,一项针对赃物销售的史上最严供应链检查政策将正式落地。这意味着,那些试图在灰色地带游走的卖家,将面临前所未有的挑战。 一、6月30日起全面严查这类产品 亚马逊此次祭出的专项政策,剑指供应链的全程可溯源性与商品来源的合规性。具体审查材料清单如下: 增值税发票:近365天内的发票,必须清晰显示购买方信息、商品详情,哪怕一个字的缺失都可能成为隐患。 供应商背景信息:从公司名称到税号地址,所有信息都需公开透明,那些“三无”供应商将直接出局。 相关物流凭证:卖家的物流凭证需与供应商信息相匹配,以证明物流环节未被篡改。 采购协议与ERP库存记录:这两项材料用于证明产品从采购到仓储的全流程透明性及合规性。 品牌授权:卖品牌货的卖家,授权链必须完整,否则随时可能被打假。 二、卖家如何处理赃物违规 如果卖家收到亚马逊平台发送的审核通...





